Двигатель четырехтактный 170F TT (7 л.с./20 мм) бензин

Двигатель четырехтактный 170F TT (7 л.с. / 20 мм) бензин

Бензиновый двигатель 170F TT – агрегат, преобразующий теплоту сгорания топлива в механическую работу. Он является незаменимым элементом для работы садовой техники и агротехники. Установленный на различные приборы, он позволяет фермерам и владельцам земельных участков заниматься вспашкой земли, культивированием, окучиванием и выполнять другие задачи.

Чтобы этот, да и любой другой мотор, работал стабильно без нареканий следует регулярно проводить его техническое обслуживание (менять масло в картере, чистить фильтры и прочее). Это лучше всего делать в сервисном центре силами опытных специалистов.

 Применение

Данный двигатель подходит на различные машины садовой и агротехники, такие как мотоблоки, культиваторы, мотопомпы, генераторы, газонокосилки и тому подобное. Это достаточно мощный двигатель. Он широко применяется фермерами для обработки полей до 4 гектаров.

Принцип работы

Указанная модель относится к простейшим поршневым двигателям внутреннего сгорания, работает на бензине. Следует отметить, что этот агрегат имеет лишь один рабочий цилиндр, что обеспечивает ему минимальные теплопотери при работе, а также высокий индикаторный коэффициент полезного действия.

Данный аппарат работает на бензине. Это делает его относительно тихим по сравнению с дизельным, более устойчивым к некачественному топливу. Он хорошо работает даже на морозе. Если говорить о техобслуживании, то для этого типа оно стоит недорого.

Другая важная характеристика, влияющая на работу двигателя, - количество тактов. Этот аппарат - четырехтактный, что делает его вдвойне тихим (это качество уже было названо ранее относительно типа топлива). Также стоит отметить его экономичность и достаточно малый расход топлива. Выхлопы от работы этого двигателя содержат минимум топливной смеси, то есть его можно назвать экологичным.

Воздушное охлаждение данного двигателя считается одним из наиболее распространенных. Система такого типа позволяет двигателю поддерживать оптимальную температуру, а следовательно, снижать потребление топлива. Как известно, перегретый двигатель расходует чрезмерное его количество. Также отметим, что двигатели с этим типом охлаждения отличаются небольшим весом и простотой конструкции, а это всегда сказывается на скорости ремонтных работ. 170F имеет хорошие характеристики холодного запуска мотора.

• это надежный двигатель, который может похвастаться высоким качеством сборки и прочностью всех узлов;
  
• совокупность технических параметров данного агрегата позволяет говорить о его широкой распространенности и доступности цены.
• эта модель характеризуется высокой экономичностью и экологичностью.
• двигатель относительно легкий, простой в техническом обслуживании и ремонте;
• он достаточно тихо работает и не перегревается.

Характеристики:

• Двигатель: 170F
• Производитель: TTG
• Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный, OHV25°
• Тип топлива: Бензин
• Охлаждение: Воздушное
• Тип воздушного фильтра: Сухой
• Расположение вала: Горизонтальное
• Система смазки: Разбрызгивание
• Выход вала: Под шпонку Ø19 мм
• Тип старта: Ручной
• Мощность двигателя, л.с.: 7
• Объем двигателя, см³: 212
• Диаметр цилиндра, мм: 70
• Ход поршня, мм: 54
• Скорость вращения, об/мин: 3600
• Максимальный крутящий момент, Нм: 14
• Максимальная мощность, кВт/к.с./об.мин: 5.1/7/3600
• Степень сжатия: 8.5:1
• Расход топлива, г/кВт*ч: 360
• Длина шлицевой части, мм: 58
• Общая длина вала, мм: 63
• Внутренняя резьба: М8
• Отверстия крепления двигателя ДхШ, мм: 77х162
• Ближайшие к валу отверстия КПП: 65х65
• Объем топливного бака, л: 3.6
• Объем смазочного масла, л: 0.7
• Вращение, со стороны ручного стартера Левое (против часовой стрелки)
• Система зажигания ТСI (транзисторное магнето)
• Габариты упаковки, мм: 390 х 330 х 350
• Вес, кг: 13
• Рекомендуемое масло: SAE 10W-30
• Гарантия: 12 месяцев
• Страна производитель: Китай