Двигатель бензиновый для кулитиватора 7 к.с. 4 л Helper HP - 1002/1 под шпонку двигатель внутреннего сгорания бензиновый

Helper HP-1002/1 – это бензиновый 4-тактный двигатель мощностью 7 лошадиных сил, предназначенный для использования в составе садовой и строительной техники. Он подходит как для замены старых моторов, так и для установки на новое оборудование.

Благодаря объему 212 куб. см и эффективному воздушному охлаждению агрегат выдерживает интенсивные нагрузки и стабильно работает на мотоблоках, культиваторах, виброплитах и щепорезах.

Двигатель оснащен валом со шпонкой диаметром 20 мм, что обеспечивает универсальность подключения. Система контроля уровня масла автоматически блокирует запуск при его недостатке, предотвращая преждевременное износ деталей. Избыток масла, неправильное топливо, перегрузка может спровоцировать появление дыма

Характеристики:

• Бренд: Helper
  
• Модель: HP - 1002/1
• Тип двигателя: 4-х тактный, бензиновый
• Мощность: 7.0 л.с.
• Рабочий объем: 212 куб. см
• Диаметр вала: 20 мм
• Тип вала: под шпучку
• Длина вала: 58.5 мм
• Фильтр: сухой
• Объем топливного бака: 4.0 л
• Объем масла в картере: 0.6 л
• Обороты двигателя: 3600 об/мин
• Расход топлива: 380 г/кВт*час
• Охлаждение: принудительное воздушное
• Вага нетто: 12.5 кг
• Гарантия: 12 месяцев

 

 

 

 

 

Особенности:

• Высокая производительность: Мощности 7 л.с. достаточно для эффективной работы тяжелого навесного оборудования и строительных механизмов.
• Универсальный шпонковый вал: Диаметр 20 мм является стандартом для большинства современных шкивов, центробежных муфт и понижающих редукторов.
• Интеллектуальная защита: Датчик низкого уровня масла предотвращает запуск и работу двигателя «на сухую», исключая риск дорогого ремонта.
• Экономичность и ресурс: Современная камера сгорания обеспечивает низкий расход топлива при сохранении высокого КПД и стабильного крутящего момента.
• Легкий запуск: Оптимизированная система ручного стартера позволяет заводить двигатель плавно и без лишних усилий даже после длительного простоя.
• Сниженная вибрация: тщательная балансировка коленчатого вала и поршневой группы минимизирует акустический шум и нагрузку на раму оборудования.